Wartung

Unser Service ist einzigartig.
Wir verwenden ausschließlich hochwertige, langlebige vor Abrieb und Korrosion schützende Hochleistungsschmierstoffe. 
Jede Rolle, die uns zugeschickt wird, durchläuft 5 Arbeitsschritte.

1) Eingangstest
Die Rolle wird auf Funktion getestet, vorhandenes Spiel im Getriebe, in der Kurbel, im Knob, etc. wird überprüft und notiert.
 
2) Reinigung
Die Rolle wird geöffnet und in *alle Einzelteile zerlegt.
Unser Reinigungsprozess besteht aus drei Abläufen.
Zum Einen wird der grobe Schmutz und altes Fett etc. per Hand mit kunststoff- und magnesium verträglichen Industriereinigern entfernt.
Zum Anderen werden alle Teile mit Hilfe von Ultraschallbädern verschiedener Frequenzen tiefen gereinigt. Darauf folgend werden die übrig gebliebenen Schmutzpartikel in den Zwischenräumen des Gehäuses mit Hilfe von Luftdruck entfernt.

3) Überprüfung
Jedes Teil wird auf Beschädigungen, Abrieb und Korrosion überprüft und ggf. wenn notwendig in Absprache poliert**/ausgetauscht. Sollte im ersten Schritt ein Spiel bspw. im Getriebe diagnostiziert worden sein, wird das Getriebe neu justiert und eingestellt**.

4) Schmierung
Auch die beste Reinigung bringt nichts, wenn die falschen, den Ansprüchen und Bedingungen nicht gerechten Schmierstoffe verwendet werden.
Wir haben mehrere Jahre unterschiedliche  Fette und Öle unter den verschiedensten Bedingungen getestet und haben schlussendlich Hochleistungsschmierstoffe gefunden, die nur für uns produziert werden, welche eine maximale Performance in Sachen Leichtgängigkeit und Langlebigkeit erzielen.

5) Ausgangstest
Die Rolle wird zusammengebaut, ausführlich auf Funktion getestet und versichert an dich versendet.

* große Wartung

** ist mit zusätzlichen Kosten verbunden